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公交車交通安全逃生知識(公共交通逃生的主要內(nèi)容)

時間:2022-06-14 12:57:18 編輯:nvsheng

導讀:乘車安全指的是平時我們乘坐公交車的安全,在上車的時候要注意等車輛停穩(wěn)再上車,注意先下后上的順序,下面小編給大家分享公交車交通安全逃生知識內(nèi)容,希望能夠幫助大家!公交車交通安全逃生知識1、先保證呼吸 再

乘車安全指的是平時我們乘坐公交車的安全,在上車的時候要注意等車輛停穩(wěn)再上車,注意先下后上的順序,下面小編給大家分享公交車交通安全逃生知識內(nèi)容,希望能夠幫助大家!

公交車交通安全逃生知識

1、先保證呼吸 再找脫身通道

乘客一定要保持冷靜,聽從司機的指揮,不要擁擠,尋找最近的出路,比如門、窗等,并以最快速度離開車廂,也可利用安全錘破窗逃生。同時,大部分空調客車都在車廂后部設置了逃生門和逃生氣窗,坐在車廂后部的乘客可就近迅速打開著兩個通道逃生。此外,若遇到汽車著火險情,人的情緒激動,容易致呼吸急促,從而加快吸入濃煙的速度。因此,遇到類似險情,短時間內(nèi)屏住呼吸,或用濕毛巾捂住口鼻,并盡快找到通風口或者砸開玻璃探頭呼吸,可以增加存活幾率。

2、如何打開車門?

現(xiàn)在的豪華客車和不少公交車,大多都是通過電控開關控制車門上方的液壓桿打開車門。如果發(fā)生意外這個失靈了,又該如何打開?每輛車都有應急開關。有些在司機座位旁,有些在車門頂部,形狀大多像電扇的檔位開關,這個開關主要是切斷氣路。而打開的方式也各不相同,具體操作一般在應急開關旁都有說明。

3、安全錘怎么用?

目前,每輛車上都會裝有安全錘。安全錘一般安裝在車窗旁邊。使用時,要用安全錘的錘尖,猛擊玻璃中心部位,當玻璃被砸出一個小洞時,玻璃就會從被敲擊點向四周開裂。乘客這時需抓住車內(nèi)扶手支撐身體,并用腳掌用力將碎開的玻璃踹出車外,然后跳窗逃生。但跳窗逃生時要注意發(fā)生二次傷害。

4、緊急逃生窗在哪?

一般公交車車頂有兩個緊急逃生出口,很多人容易把它錯認為是通風口。逃生窗上面有按鈕,旋轉之后把車窗整個往外推。尤其在車輛側翻的時候,這個逃生窗非常管用。

5、滅火器通常放置在司機坐椅后

公交車上都有滅火器,一般在司機的座位旁邊,也有的在后門垃圾桶的位置。如果遇到火災,會使用滅火器的可以幫助司機一起滅火。需要注意的是,在使用滅火器時周圍人員應盡量遠離,因為噴濺物業(yè)容易傷到人。

6、身上著火怎么辦?

在火災中,如果乘客衣服被火燒著了,千萬不要驚慌,身上著火后不能跑,因為一跑就加快了空氣對流,會促進燃燒,使得火越跑越旺。此外奔跑還有可能將火種帶到別的地方,擴大火勢,造成更大的危險,這種情況下,應盡量把衣服脫掉,浸入水中,或用腳踩滅,如果來不及脫衣服,也可以臥倒在地上,把身上的火壓滅。需要提醒的是,旁邊的人不要用滅火器直接向身上噴射,因為多數(shù)滅火器內(nèi)的藥劑會引起燒傷的傷口感染。

火車遇險的自救與逃生

火車失事前通常沒有什么跡象,但是乘客會感覺到急剎車,首先應利用這短短的幾秒鐘改變成比較安全的坐姿。

1、遠離車門,甚至可以趴下。抓住牢固的物體,以防被拋出車廂。

2、低下頭,下巴緊貼胸前,以防頸部受傷。

3、如果座位不靠近門窗,可保持不動,若接近門窗,則應盡快離開。

4、火車出軌向前沖時,不要嘗試跳車。

5、火車停下來后,觀察周圍的環(huán)境如何。不要再火車周圍徘徊,等待救援人員的到來。

6、現(xiàn)在大多數(shù)車,尤其像在溫州脫軌的動車,都是新型的密封列車。車窗玻璃比較厚,即使翻車后也未必破碎。假如車廂兩端的出口堵塞了,就在其中一段的紅色箱子中拿出錘子去砸玻璃,其中也有幾個技巧。

(1)逃生時,用錘尖敲擊車窗,敲擊車窗四個角的任意一個叫近窗框位置,敲擊鋼化玻璃中間是沒有用的。

(2)如果是帶膠層的玻璃,一般情況下不會一次性砸碎,在砸碎第一層玻璃后,再向下拉一下,將夾膜拉破才行

(3)緊急時還可以用高跟鞋或者鑰匙尖砸

7、若是能離開火車,馬上通知救援人員,如果有信號燈,等下通常有電話,可用來通知信號控制室。不然就找電話報警。

列車發(fā)生火災時的自救與逃生

如果列車在運行過程中車廂里發(fā)生了火災,不要過分驚慌,及時做好以下幾點。

1、讓火車迅速停下來 首先要冷靜,千萬不能盲目跳車,那無疑等于自殺。使火車迅速停下是首要選擇。失火時應迅速通知列車員停車滅火避難,或迅速沖到車廂兩頭的連接處,找到鏈式制動手柄,按順時針方向用力旋轉,使列車盡快停下來?;蛘呤茄杆贈_到車廂兩頭的車門后側,用力向下扳動緊急制動閥手柄,也可以使列車盡快停下來。

2、在乘務人員疏導下有序逃離 運行中的旅客列車發(fā)生火災,列車乘務人員在引導被困人員通過各車廂互連通道逃離火場的同時,還應迅速扳下緊急制動閘,使列車停下來,并組織人力迅速將車門和車窗全部打開,幫助未逃離火車廂的被困人員向外疏散。

3、利用車廂前后門逃生 旅客列車每節(jié)車廂內(nèi)都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道,車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門,當某一節(jié)車廂內(nèi)發(fā)生火災時,這些通道是被困人員利用的主要逃生通道?;馂臅r,被困人員應盡快利用車廂兩頭的通道,有秩序地逃離火災現(xiàn)場。

4、利用車廂的窗戶逃生 旅客列車車廂內(nèi)的窗戶一般為70厘米×60厘米,裝有雙層玻璃。在發(fā)生火災情況下,被困人員可用堅硬的物品將窗戶的玻璃砸破,通過窗戶逃離火災現(xiàn)場。

列車內(nèi)不同位置乘客的自救與逃生 當乘客處于列車的不同車廂、不同位置時也有不同的方法進行自救和逃生。

1、在座廂時 如果火車發(fā)生傾斜、搖動、側翻,而且如果有足夠的反應時間,就應該平躺在地上,面朝下,手抱后脖頸。 在此時,快速反應是防范金屬扭曲變形、箱包飛動、玻璃破損飛濺而受傷的最佳求生辦法。你在人多的車廂里如何求生取決于你的反應。動作一定要快,必須馬上反應。 背部朝火車引擎方向的乘客如果太晚接觸地面,應該趕緊雙手抱頸,然后抗住撞擊力。

2、在走道時 躺在地上,面部朝地,腳朝火車頭的方向,雙手抱在腦后,腳頂住任何堅實的東西,膝蓋彎曲。

3、在衛(wèi)生間時 如果有時間反應,不要管屁股擦了沒擦,褲子提起沒有,也不要管手干了沒有,趕快采取行動:坐在地上,背對著火車頭的方向,膝蓋彎曲,手放在腦后抱著。

4、在列車外 如果有列車正接近撞擊的車輛、被卡在鐵軌里面的汽車或者發(fā)現(xiàn)一些搗亂的人在鐵軌上放置破壞物的時候,你可以發(fā)信號讓火車停下來。

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